ما هو BMS

BMS ، الاسم الكامل باللغة الإنجليزية هو نظام إدارة البطارية ، يشير إلى نظام إدارة البطارية. يمكن القول بأن شركة BMS هي "مضيف البطارية" لمركبات الطاقة الجديدة. يمكنه مراقبة حالة البطارية في الوقت الفعلي ، وإدارة بطارية الطاقة الموجودة على متن الطائرة ، وتعزيز كفاءة البطارية ، ومنع البطارية من الشحن الزائد والتفريغ الزائد وتحسين عمر خدمة البطارية.
BMS عبارة عن مجموعة كبيرة جدًا من البرامج والأجهزة ، بما في ذلك أجهزة الاستشعار ووحدة المعالجة المركزية والمشغلات وما إلى ذلك. يحصل BMS على معلومات الحالة لخلية البطارية من خلال المستشعرات الموزعة في جميع أنحاء حزمة البطارية ، وينقل معلومات الحالة إلى المعالج المركزي للمعالجة بواسطة المعالج ، ويعالج وينفذ معلومات التغذية الراجعة من خلال المشغل ، وذلك لضبط أن تكون البطارية في بيئة عمل مناسبة وبيئة آمنة ، وتلبية الطلب على الطاقة للسيارة.

تتمثل الوظيفة الأساسية لـ BMS في جمع الجهد ودرجة الحرارة والتيار والمقاومة والبيانات الأخرى لنظام بطارية الطاقة ، ثم تحليل حالة البيانات وبيئة استخدام البطارية ، ومراقبة عملية الشحن والتفريغ لنظام البطارية والتحكم فيها. وفقًا للوظيفة ، يمكننا تقسيم الوظائف الرئيسية لـ BMS إلى تحليل حالة البطارية وحماية سلامة البطارية وإدارة طاقة البطارية والتواصل وتشخيص الأعطال.

نظام BMS هو نظام إدارة البطارية ، وهو الرابط بين البطارية والمستخدم.

1 ، BMS هو نظام إدارة البطارية ، الرابط بين البطارية والمستخدم. الهدف الرئيسي من bms هو البطارية الثانوية ، والغرض منها هو تحسين معدل استخدام البطارية ، ومنع ظاهرة الشحن الزائد والإفراط في تفريغ البطارية ، وتحقيق الغرض من إطالة عمر خدمة البطارية ومراقبة حالة البطارية.

2. نظام إدارة البطارية مدمج بشكل وثيق مع بطارية طاقة السيارة الكهربائية. يتم الكشف عن الجهد والتيار ودرجة حرارة البطارية في الوقت الحقيقي من خلال أجهزة الاستشعار. في الوقت نفسه ، يتم أيضًا الكشف عن التسرب ، والإدارة الحرارية ، وإدارة توازن البطارية ، وتذكير الإنذار وحساب السعة المتبقية (SOC) ، وطاقة التفريغ ، والإبلاغ عن درجة تدهور البطارية (SOH) وحالة السعة المتبقية (SOC) ، أيضًا التحكم في طاقة الخرج القصوى وفقًا للجهد والتيار ودرجة حرارة البطارية باستخدام خوارزمية للحصول على أقصى عدد من الأميال ، والتحكم في الشاحن باستخدام خوارزمية لشحن أفضل تيار ، والتواصل مع وحدة التحكم الرئيسية في السيارة ، ووحدة التحكم في المحرك ، ونظام التحكم في الطاقة ونظام عرض السيارة وما شابه ذلك في الوقت الفعلي من خلال واجهة ناقل CAN.

3. تتميز BMS المركزية بمزايا التكلفة المنخفضة والهيكل المدمج والموثوقية العالية. إنه شائع بشكل عام في السيناريوهات ذات السعة المنخفضة والضغط الإجمالي المنخفض وحجم نظام البطارية الصغير ، مثل الأدوات الكهربائية ، والروبوتات (مناولة الروبوتات ، والروبوتات القوية) ، والمنازل الذكية IOT (كنس الروبوتات ، والمكانس الكهربائية) ، والرافعات الشوكية الكهربائية ، والكهرباء المنخفضة - مركبات السرعة (دراجات كهربائية ، دراجات بخارية كهربائية ، سيارات كهربائية لمشاهدة معالم المدينة ، سيارات دورية كهربائية ، عربات غولف كهربائية ، إلخ) ، مركبات هجينة خفيفة.