يتميز مصدر طاقة التحويل من نوع السكك الحديدية بأداء عزل جيد ، والذي يمكن أن يمنع بشكل فعال الاتصال بين الموصلات ويضمن موثوقية التشغيل اليومي لمزود الطاقة المحول لأنواع السكك الحديدية. نرحب بالعملاء الجدد والقدامى لمواصلة التعاون معنا لخلق مستقبل أفضل معًا .
مكان المنشأï¼ |
تشجيانغ ، الصين |
اسم العلامة التجاريةï¼ |
هيسولار |
رقم الموديل |
DR-30-12 |
انتاج الطاقةï¼ |
1-50 واط |
نوع الإخراجï¼ |
أعزب |
جهد الإدخالï¼ |
110 فولت / 220 فولت |
الجهد الناتج |
12 فولت |
تردد الإخراجï¼ |
47-63 هرتز |
تيار الإخراجï¼ |
2 أ |
شهادةï¼ |
م & روش |
ماتيرايلي |
الألومنيوم |
كود IPï¼ |
IP20 |
الضمانï¼ |
سنتان |
اختبارï¼ |
100٪ تحميل كامل اختبار حرق |
نموذج |
DR-30-5 |
DR-30-12 |
DR-30-15 |
DR-30-48 |
جهد الخرج DC |
5 فولت |
12 فولت |
15 فولت |
24 فولت |
تيار الإخراج المقدر |
3 أ |
2 أ |
2 أ |
1.5 أ |
نطاق الإخراج الحالي |
0-3A |
0-2A |
0-2A |
0-1.5A |
الموجة والضوضاء |
80mVp ف |
120mVp ف |
120mVp ف |
150mVp ف |
القوة المصنفة |
15 واط |
24 واط |
30 واط |
38 واط |
كفاءة |
74٪ |
81٪ |
82٪ |
84٪ |
فرق الجهد |
4.75 ~ 5.5 فولت |
10.8 ~ 13.2 فولت |
13.5 ~ 16.5 فولت |
21.6 ~ 26.4 فولت |
تحمل الجهد |
± 2.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
تنظيم الخط |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
تنظيم الحمل |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
± 1.0٪ |
مجال الجهد الكهربائي |
85 ~ 264VAC 120 ~ 370VDC |
|||
نطاق جهد دخل التيار المتردد |
AC85 ~ 264V 47 ~ 63 هرتز ؛ 254 ~ 373VDC |
|||
نطاق الترددات |
47 ~ 63 هرتز |
|||
المدخلات الحالية |
0.88 أمبير / 115 فولت تيار متردد 0.48 أمبير / 230 فولت تيار متردد |
|||
تيار متردد INnrush الحالي |
بدء التشغيل على البارد 15 أمبير / 115 فولت تيار متردد 30 أمبير / 230 فولت تيار متردد |
|||
حماية من زيادة الحمولة |
105٪ ~ 150٪ نوع الفعالية: تحديد التيار المستمر ، يتعافى تلقائيًا بعد إزالة حالة الخطأ |
|||
معامل درجة الحرارة |
± 0.03٪ (050) |
|||
إعداد وقت الصعود |
100 مللي ثانية ، 30 مللي ثانية / 230 فولت تيار متردد 100 مللي ثانية ، 30 مللي ثانية / 115 فولت تيار متردد عند تحميل كامل |
|||
تحمل الجهد |
I / P-O / P: 3KVAC I / P-FG: 1.5KVACO / P-FG: 0.5KVAC |
|||
مقاومة العزل |
I / P-O / P ، I / P-FG ، O / P-FG: 100M أوم / 500VDC |
|||
درجة حرارة العمل |
-20 ~ + 60 درجة مئوية |
|||
رطوبة العمل |
20 ~ 90٪ RH بدون تكاثف |
|||
درجة حرارة التخزين والرطوبة |
-20 ~ + 85 درجة مئوية ، 10 ~ 95٪ ر |
|||
معامل درجة الحرارة |
± .03٪ / â (0 ~ 50â) |
|||
اهتزاز |
10 ~ 500 هرتز ، 2 جرام 10 دقيقة / دورة ، 60 دقيقة. كل محور X ، Y ، Z. |
|||
البعد الشامل |
78 × 93 × 56 ملم |
|||
معايير EMC |
الامتثال لـ EN61000-4-2،3،4،5 ؛ ENV50204 ، EN55024 ، مستوى الصناعة الخفيفة ، المعايير أ |
|||
وزن |
0.27 كلغ |
1.AC نطاق الإدخال قابل للتحديد عن طريق التبديل
2-الحماية: ماس كهربائى / الزائد / الجهد الزائد / درجة الحرارة الزائدة
3.100٪ تحميل كامل اختبار حرق
4. منخفضة التكلفة ، وموثوقية عالية
5.24 شهر الضمان
يستخدم مصدر طاقة تبديل نوع السكك الحديدية على نطاق واسع في التحكم في الأتمتة الصناعية ، والمعدات العسكرية ، ومعدات البحث العلمي ، وإضاءة LED ، ومعدات التحكم الصناعي ، ومعدات الاتصالات ، ومعدات الطاقة ، والأدوات والعدادات ، والمعدات الطبية ، وأشباه الموصلات والتبريد والتدفئة ، وتنقية الهواء ، والثلاجة الإلكترونية ، وشاشة الكريستال السائل ، مصابيح LED ، معدات اتصالات ، سلع سمعية وبصرية ، مراقبة أمنية ، حقيبة مصباح LED ، هيكل كمبيوتر ، سلع وأدوات رقمية.
1.عندما يتم توصيل مصدر طاقة تحويل نوع السكك الحديدية بالدائرة ، سيضيء ضوء المؤشر بثبات.
2 عندما يكون هناك تحميل زائد على مصدر طاقة تحويل نوع السكك الحديدية ، سيومض ضوء المؤشر للمطالبة.
3.عندما يكون تيار الدائرة أكبر بكثير من حمل إمداد الطاقة الخاص بتبديل نوع السكة الحديدية ، فسيتم حماية مورد طاقة تبديل نوع السكة الحديدية ، وستقوم آلية الحماية بتعليق حالة عمل مصدر طاقة تبديل نوع السكة.
نكتسب المزيد والمزيد من الاعتراف من المستخدمين بجودة عالية. في غضون ذلك ، اجتازت منتجاتنا العديد من شهادات الاختبار وشهادات ذات صلة.
دعم مبيعات المصنع المباشرة OEM / ODM
تمتلك شركتنا مركزًا للبحث والتطوير لمنتج جديد ، وقسم إدارة لمراقبة الجودة الصارمة. نطلق باستمرار منتجات جديدة تشغل الأسواق الدولية والمحلية.نحن نفضلها بشدة من قبل العملاء بسبب المنتجات والخدمات الراضية ، ويتم تصدير منتجاتنا إلى جنوب شرق آسيا وأوروبا ، أمريكا الشمالية وأستراليا ودول من الشرق الأوسط ومناطق أخرى واكتسبت سمعة عالية في السوق الدولية.
لمزيد من المعلومات ، مرحبًا بكم في الرحلة الميدانية.
>